什么是諧波減速機軸承，諧波減速機使用配套交叉滾子軸承，根據(jù)使用場合分為外圈分體、內圈整體（CSF/CSG系列）和外圈和內圈整體（SHF/SHG系列）兩大類。滾動體為圓柱滾子，分布于互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結構使得單個軸承就可以同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個方向的載荷，軸承具有很高的剛度、旋轉精度以及復合承載能力；諧波減速機軸承外形緊湊，軸承設計自帶有安裝孔，便于客戶直接安裝，適合于各種不同類型的諧波減速機。
諧波減速器用交叉滾子軸承具有以下主要特點：
1）高負荷承載能力設計
2）高剛性
3）尺寸及旋轉精度高于國際標準
4）同時承受任何方向的負荷
5）旋轉順暢度好
6）體積小生空間易于小型緊湊化設計
7）容易安裝和調整
8）多種軸承型式與尺寸以供選擇
9）可以提供定制化設計
針對以上特點及諧波減速器的不同結構類型，諧波減速器軸承也分為不同的結構類型，具體為以下幾種：
CSF系列諧波減速器交叉滾子軸承（標準型）
CSG系列諧波減速器交叉滾子軸承（高剛性型）
CSD系列諧波減速器交叉滾子軸承（薄截面型）
SHF系列諧波減速器交叉滾子軸承（標準型）
SHG系列諧波減速器交叉滾子軸承（高剛性型）
SHD系列諧波減速器交叉滾子軸承（薄截面型）
洛陽薄壁精密軸承有限公司加工諧波減速器型號如下：
| 軸承型號 | d | D | T | Cr 動 | Cor 靜 | 重量Kg |
| NCSF-14 | 9 | 55 | 16.5 | 4.6 | 5.1 | 0.25 |
| NCSF-17 | 10 | 62 | 16.5 | 5.2 | 6.4 | 0.27 |
| NCSF-20 | 14 | 70 | 16.5 | 6.1 | 8.4 | 0.36 |
| NCSF-25 | 20 | 85 | 18.5 | 11.2 | 16 | 0.65 |
| NCSF-32 | 26 | 112 | 22.5 | 18.5 | 28.3 | 1.1 |
| NCSF-40 | 24 | 126 | 24 | 18.9 | 30.7 | 1.6 |
| NCSF-50 | 32 | 157 | 31 | 42.8 | 67.7 | 3.6 |
| NCSF-65 | 44 | 210 | 39 | 67.7 | 114.9 | 7.8 |
| NSHF-14 | 38 | 70 | 15.1 | 5.4 | 7.1 | 0.28 |
| NSHF-17 | 47 | 80 | 17 | 10.4 | 14.2 | 0.39 |
| NSHF-20 | 54 | 90 | 18.5 | 16.1 | 22.4 | 0.5 |
| NSHF-25 | 68 | 110 | 20.7 | 17.8 | 27.4 | 0.81 |
| NSHF-32 | 88 | 142 | 24.4 | 25.6 | 42 | 1.7 |
| NSHF-40 | 108 | 170 | 30 | 42.1 | 68.4 | 2.79 |
| NSHF-50 | 135 | 214 | 36 | 69.8 | 121.6 | 5.19 |
隨著中國諧波減速器生產制造技術的不斷提高，國產諧波減速機的質量會不斷進步更加有保障，而且在價格方面也有優(yōu)勢，在國內市場具有很強的競爭力。隨著國內一批諧波減速機制造企業(yè)的不斷發(fā)展進步，我國諧波減速機配套軸承在國際市場上的競爭力也越來越強。
豫公網(wǎng)安備 41030502000210號
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